Samochód skraplacz jest w przód samochód 2c w przód z chłodnicy z wody zbiornik % 2c blisko pozycja z silnika . dwa strony z skraplacz są połączone z klimatyzacja rury takie jak miedź i aluminium % 2c które są odpowiednio podłączone do klimatyzacji sprężarki i cieczy przechowywania zbiornika.
Pojazd skraplacz jest zainstalowany na przedni z samochód, w przód z chłodnicy z woda zbiornik, blisko pozycja z silnik. Skraplacz jest a komponent z chłodnictwa układu i jest a typ ogrzewania wymiennik że może przekształcić gaz lub para w, ciecz, i transfer ciepło w rura do powietrze blisko te na zewnątrz rura rura w rura w najszybsza droga.
Skraplacz samochód powietrze klimatyzacja skraplacz jest a urządzenie to wymiana ciepło między na zewnątrz powietrze i substancja w rurze przez ciepło rozpraszanie metal arkusz. To gaz przechodzi przez a długa rura 2c zwykle zwinięte do a solenoid% 2c i ciepło jest utracone do otaczającego powietrza. A metal taki jak miedź jest dobry przewodnik z ciepła i często używany do transportu pary wodnej. W kolejności do poprawy wydajności z skraplacza % 2c ciepło zlewy z doskonałym termicznym przewodnością są często dodawane do rury do do zwiększyć ciepło rozpraszanie obszar do przyspieszać ciepło rozpraszanie % 2c i powietrze konwekcja jest przyspieszone przez wentylator do zabrać na wynos ciepło .
W chłodnictwo system, parownik, skraplac, sprężarka i przepustnica zawór są cztery niezbędne części w w chłodzenie system. wśród ich, parownik jest a urządzenie które dostarcza zimno powietrze. Czynnik Czynnik chłodniczy absorbuje ciepło z obiekt to być chłodzony to osiągnięcie chłodzenie. Sprężarka jest serce, która gra rola wdychania, spręża, spręża, spręża, i transport czynnik chłodniczy para. Skraplacz jest a urządzenie które uwalnia ciepło, i transfery ciepło absorbowane w parownik razem z ciepło konwertowane przez praca sprężarka do chłodzenie medium dla usuwania. Przepustnica zawłaszczanie gra rola dławienie dławienie i redukcja ciśnienie czynnik chłodniczy, and na ten sam czas sterowanie i reguluje ilość czynnik czynnik ciecz płynący do parownik, i dzieli system na dwa części% 3a ciśnienie wysokie ciśnienie bok i dolne boczne.