Rola ramienia regulacji samochodu

Zadaniem ramienia regulacyjnego jest regulacja luzu hamowania hamulca, co dotyczy regulacji luzu między elementem pary ciernej hamulca - piastą hamulca a szczęką hamulca. Częste hamowanie podczas użytkowania samochodu prowadzi do ciągłego zużywania się elementów układu hamulcowego, skutkującego różnym stopniem zwiększania szczeliny między piastą hamulca a szczęką, co skutkuje dłuższym skokiem pedału i zmniejszeniem siły nacisku hamulca izba. Opóźnienie hamowania i zmniejszona siła hamowania. Aby zapewnić bezpieczeństwo pojazdu, zachować względną stabilność skoku pedału i równowagę pracy hamulców, konieczna jest regulacja luzu hamulca w celu regulacji i kontroli funkcji i czułości hamowania.

W zależności od sposobu regulacji można go podzielić na ręczny i automatyczny.

Ręcznie wyreguluj ramię, to znaczy, gdy pojazd przejedzie określoną odległość, nastąpi zużycie hamulca i wzrost luzu hamulca, a wymagana jest ręczna regulacja, aby zapewnić luz hamulca. Ze względu na ręczną regulację, regulacja nie jest terminowa i przypadkowa, co może prowadzić do nierównych luzów między hamulcami, wydłużenia czasu reakcji hamowania, odchylenia kół, migotania pojazdu, a nawet awarii hamulców.

Automatyczne ramię regulacyjne może zapewnić, że każde koło ma stały i spójny luz hamowania, dzięki czemu hamowanie całego pojazdu jest bardziej czułe, zrównoważone, skuteczne i skraca drogę hamowania. dla optymalnej wydajności.

Automatyczna regulacja ramienia skraca czas reakcji hamulca i zmniejsza zużycie sprężonego powietrza. Dzięki wyeliminowaniu zbędnych luzów siłownik może hamować w najkrótszym skoku i najlepszej przestrzeni roboczej, tak aby uzyskać najlepszą skuteczność hamowania, najkrótszy czas reakcji hamowania i jak najmniejsze zużycie powietrza.

Ponieważ mechanizm regulacji jest uszczelniony w obudowie, jest dobrze chroniony, co pozwala uniknąć korozji spowodowanej wilgocią i kolizji.

Samoregulujące się ramię jest również łatwe w instalacji. Nie ma potrzeby ręcznej regulacji ramienia regulacji hamulca, co zmniejsza liczbę przeglądów i wydłuża okres między przeglądami pojazdu, zwiększając tym samym korzyści ekonomiczne.